La piste de l’aéroport international de Lubumbashi/Luano sera fermée à tout trafic aérien chaque jeudi, vendredi, samedi et dimanche du 16 avril au 16 juillet 2026, soit pendant trois mois. Cette contrainte opérationnelle majeure est la conséquence directe des travaux de réhabilitation de la piste engagés dans le cadre du projet de modernisation de la plateforme, confié au groupe turc Summa.
Un calendrier d’exploitation restreint
Selon le document officiel publié par les autorités aéroportuaires, la piste de 3 200 mètres de long sera utilisable — sur toute sa longueur et en service 24 heures sur 24 — uniquement les lundis, mardis et mercredis. Du jeudi au dimanche, aucun mouvement d’aéronef ne sera autorisé. La restriction est en vigueur à partir du 16 avril 2026 à 05h31 TU et prend fin le 16 juillet 2026 à 23h59 TU.
Pour les compagnies opérant sur Lubumbashi — Congo Airways, Air Congo et les opérateurs régionaux et internationaux — la contrainte implique une réorganisation profonde des rotations. Sur sept jours, seuls trois sont opérationnels. Les passagers et les opérateurs logistiques du Haut-Katanga, province minière au cœur des flux de cuivre et de cobalt, sont directement affectés.
Un chantier stratégique pour la capitale cuprifère
Ces travaux s’inscrivent dans un projet de transformation de grande ampleur. Le groupe turc Summa a lancé les travaux de modernisation de l’aéroport international de Luano le 26 juin 2025, à Lubumbashi, chef-lieu de la province du Haut-Katanga. La modernisation prévoit la réhabilitation complète de la piste actuelle au standard Code E, avec restauration de la chaussée, balisage neuf et signalisation conforme aux normes internationales.
Au-delà de la piste, le projet vise à transformer l’aéroport de la Luano en un hub régional moderne, pouvant accueillir un million de passagers par an. Les travaux incluent également la création d’une voie de circulation parallèle, la construction d’un nouveau terminal et d’un bâtiment de fret. Le projet inclut aussi un terminal de fret de 5 000 tonnes, un centre de maintenance et des infrastructures de sécurité incendie conformes à la catégorie 9 de l’OACI.
La livraison du chantier est prévue pour décembre 2026.
Un enjeu logistique pour le Copperbelt
Lubumbashi est la principale porte d’entrée aérienne du Haut-Katanga, province qui concentre l’essentiel de la production congolaise de cuivre et de cobalt. La restriction de la piste quatre jours sur sept pendant trois mois met sous pression l’ensemble de l’écosystème logistique de la région : compagnies minières, sous-traitants, prestataires de services et opérateurs de fret aérien.
Les passagers et les opérateurs concernés sont invités à anticiper leurs déplacements et à adapter leurs plannings aux jours d’ouverture : lundi, mardi et mercredi.
