Lualaba : le péage urbain de Kolwezi divise les opérateurs économiques

Initialement prévue pour le 25 mai 2026, l’entrée en vigueur du péage urbain sur plusieurs axes stratégiques de Kolwezi a finalement été reportée au 1er juin prochain. L’annonce a été faite par le maire de la ville, Maître Jacques Masengo Kindele, au cours d’une réunion avec les opérateurs économiques organisée à l’Hôtel de ville.

Cette réforme s’inscrit dans le cadre de l’Arrêté urbain N°2026/002/VK/BM du 27 janvier 2026, portant organisation et modalités de perception de la taxe de péage urbain sur les ponts et routes d’intérêt urbain. Les autorités locales expliquent que cette mesure vise à soutenir la modernisation des infrastructures routières, améliorer la circulation et réduire les embouteillages dans une ville confrontée à une forte croissance du trafic liée à l’activité minière et commerciale.

Des axes stratégiques concernés

Plusieurs points de perception ont été identifiés à travers la ville. Parmi eux figurent notamment l’avenue du Cimetière Sapin, l’axe Lac Golf–Musonoie–Kapata, l’avenue Chemin Public dans le quartier Biashara, la sortie UCK vers la RN39 ainsi que le poste ISTM.

Dans cette première phase, la taxe vise principalement les véhicules de société transportant des marchandises de 10 à 60 tonnes. Le montant à payer varie selon le tonnage du véhicule, allant de 10 à 100 dollars américains. Les autorités précisent que le paiement ne sera effectué qu’une seule fois par jour.

Selon l’exécutif urbain, cette nouvelle taxe devrait permettre de mobiliser davantage de ressources pour l’entretien des routes urbaines fortement sollicitées par les poids lourds opérant dans le secteur minier et logistique.

Entre adaptation et inquiétudes

Malgré les explications fournies par les autorités, plusieurs opérateurs économiques ont exprimé leurs inquiétudes face à cette nouvelle charge fiscale. Beaucoup estiment que le délai initialement accordé pour se conformer à la mesure était insuffisant.

Face à ces préoccupations, le maire de Kolwezi a accepté de reporter la mesure au 1er juin 2026, donnant ainsi quelques jours supplémentaires aux entreprises pour s’adapter aux nouvelles exigences.

Un test pour la gouvernance urbaine

Au-delà des débats fiscaux, cette réforme constitue un véritable test pour la gouvernance urbaine dans une ville en pleine expansion économique. Kolwezi, devenue l’un des principaux centres miniers du pays, fait face à une pression croissante sur ses infrastructures routières.

Pour les autorités, le péage urbain représente un levier de financement indispensable pour accompagner le développement de la ville. Pour les opérateurs économiques, l’enjeu reste de garantir une application transparente et équilibrée de cette taxe, sans alourdir davantage le coût des activités économiques déjà confrontées à plusieurs contraintes administratives et logistiques.

Héritier Maila / DRC-NEWS

About The Author